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2020年之后，新能源补贴将全面退出，车企将直面市场化竞争。更加开放的汽车市场，对于我国品牌而言，机遇和挑战并存：一方面，外资车企将凭借自身在技术积累、产品竞争力以及消费者接受度方面的优势，推动新能源汽车在普通消费者中的普及，做大新能源汽车市场蛋糕。另一方面，面对极具实力的竞争者，自主品牌车企有被不断蚕食市场份额的风险。因此自主品牌车企必须大力加强产品研发，由低端产品向中高端产品升级，从而在终端市场取得突破。

来源：《2019年第三季度中国货币政策执行报告》专栏4：全面看待CPI与PPI走势责任编辑：赵子牛来源：惠阳发布11月28日晚约7点30分左右，新圩镇G205国道塘吓段一工厂发生火灾，消防员已第一时间赶到现场处置，目前火势基本得到控制。经初步核实，暂无人员伤亡和被困报告，起火原因正在调查中。

中民七星收购开心汽车的总对价约4.54亿美元。交易正常完成后，开心汽车原股东和管理层将持有54%、中民七星的出资人将持有46%。而今年1月底，昆仑万维宣布斥资2300万美元投资开心汽车的可转债，对应为中民七星的股权。有意思的是，昆仑万维去年宣布知名投资人、曾任TOM集团CEO的王兟担任其全资子公司Grindr的非执行董事长，而王兟曾在中民投入主中民金融后出任过中民金融CEO。

当时，国家科委已与中科院合并，直到这一年9月才重新独立。因此，这次大会就由中国科学院和国防科委负责筹备。这是公开史料中第一次提到“要召开一次全国科学大会”。根据邓小平的指示与这次会议精神，方毅于6月20日至7月7日召开了院工作会议，要在思想上“把揭批‘四人帮’的运动搞深搞透”，在业务上“尽快地把科学研究工作搞上去”，用实际行动迎接全国科学大会的召开。

全国科学大会后，在邓小平讲话精神的指导下，中央批准中科院恢复学部活动，并着手进行学部委员的增选。1979年5月，中科院副院长钱三强主持起草了增选学部委员的报告，制定了“学部委员增选办法”，上交国务院两个月后获批，就这样，中断了23年的学部委员增选工作终于在1980年11月重新恢复，在自然科学领域共新增283人。不过，由于种种原因，学部委员增选在这之后又停滞了十年之久——直至1991年才再次增选了210位学部委员。

新京报记者 肖玮 阎侠 编辑 陈莉 校对 危卓记者联系邮箱：xiaowei@xjbnews.com责任编辑：马婕卡在一场文化战争中，感觉就像是困在堵车现场——坐在驾驶座上，所见尽是荒谬与不公：这个人随意插队，那个人老是改道，要么就是单纯的路怒。不仅如此，道路工程也显得碍手碍脚。喇叭一个个鸣响……