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科创板股票发行配售可能向公募基金等机构倾斜近期，资本市场上最火的话题非科创板莫属。而随着3月2日凌晨监管机构发布关于科创板的一系列文件，市场关于科创板的讨论达到了又一个高潮。事实上，科创板相关征求意见出台后，50万元资产入场券成为业内讨论重点。而落地版文件中对投资门槛有了进一步明确，即：50万元资产门槛和2年证券交易经验。

为了保障市民“菜篮子”，武汉市在封城后，加大了批发市场货源组织、商超企业货源采购，并对物流配送车辆实行24小时绿色通道，保障生活必需品市场供应。记者1月24日再次探访武汉超市时，发现抢购现象已经消失，各种生活物资供应较为充足。如今封城已经超过10天，武汉的超市仍在照常营业，市民已不再担忧买不到菜。

专家分析，长江中上游省份水资源丰富、劳动力充足，且随着交通条件的改善，与珠三角、长三角的联系更加紧密。这几年，不少原本在长三角、珠三角的电子信息、装备制造等产业的巨头，纷纷迁往长江中上游省份。相比之下，上述40城中，有4个城市过去6年的资金总量增幅低于50%，分别是大连、太原、泉州和无锡，此外佛山、呼和浩特、天津、昆明、温州、烟台和哈尔滨都低于60%。

美国海军研究学会网站刊文称，近年来，美国海军的实有军舰总数在270至290艘之间上下波动。造舰面临巨额预算缺口。美国国会预算办公室认为，未来30年内，美国海军都实现不了355艘军舰的目标。在囊中羞涩的情况下，美国有人提出给造价低廉的商船装上导弹发射系统，达到“少花钱多造舰”的效果。美国海军研究所刊发的一篇论文认为，一艘集装箱船的单价在2500万至5000万美元之间，比每艘造价15亿美元“伯克”级宙斯盾驱逐舰便宜得多。加上安装MK41导弹发射单元的5000万美元改装费，两者合计最多也不过1亿美元。这意味着，建造1艘伯克级的费用，可以至少改装15艘导弹集装箱船。但《大众机械》杂志提出质疑，认为军舰之所以造价高昂，主要是因为其抗毁伤和航速要求高，建造标准也就比民船严格得多，这是必须承受的开支。普通商船若改造成军舰，不仅会拖慢舰队航速，还有可能被一击即沉。

在如何提升期货经营机构整体实力方面，方星海表示，一是要加大政策支持力度，大力推进符合条件的期货公司A股上市，提升机构整体实力，培养行业中坚力量。二是积极推动外商控股期货公司的设立，稳步推进新设内资期货公司的工作，引入资本实力和专业能力更强的期货公司，促进行业竞争和优化重组。三是大力推动员工持股。期货公司提升竞争力，必须要有一批骨干管理和业务人员。要通过适当的持股安排，将这批人留住，把他们的工作积极性充分发挥出来。四是规范发展创新业务。资管业务要发挥期货行业特色，突出主动管理能力，业务的开展要和公司自身能力和资本实力及风险防范水平相匹配。要强化风险管理公司自律管理，建立健全监控监测指标体系，建设好场外衍生品报告库，引导风险管理公司围绕主业发挥专业优势，提升服务能力。

联合国毒品和犯罪问题办公室指出，尽管有立法和方案来消除暴力对女性的伤害，但在保护和挽救那些遭到伴侣或家属伤害的女性受害者方面，近年来却并未取得切实进展。因此，文章也呼吁警方、司法部门以及卫生和社会服务部门加强协调合作，男性参与其中来解决问题也十分重要。