木下凛凛和儿子回老家

显然，随着替代存储技术发展，视盘机市场规模出现缩减，视盘机的相关上游产业也相应萎缩。华阳集团主要涉及视盘机机芯及视盘机的相关零部件的生产，随着车联网和智能驾驶发展，产业换代趋势下，华阳集团可能面临关闭该业务风险。上市以来，华阳集团给市场报告的唯一喜讯是今年上半年业绩预喜。公司称，预计盈利3500万元—4500万元，比上年同期增长137.67%—205.58%。原因是，汽车电子业务新项目陆续量产，优化客户、优化订单取得进展，销售收入及毛利率期均有所增长，精密压铸业务销售收入稳步增长等。

责任编辑：覃肄灵国内钢企的经营状况在第三季度仍没有改善。10月14日，国内不锈钢行业龙头山西太钢不锈钢股份有限公司（下称“太钢不锈”,000825）发布2019年前三季度业绩预告。公司归属于上市公司股东的净利润为17亿元-20亿元，和去年同期相比（下称“同比”）减少50.75%-58.14%；基本每股收益为0.298元-0.351元。

民建淮安副主委、淮安交通局原副局长庞进亮认为，高铁的开通对淮安的物流产业而言是一个重大机遇，例如快递运输将获得一个快速的渠道，包括快消品在内的产品可以通过高铁进行运输，并实现一定区域内的当日送达。在庞进亮看来，物流业发展的内核是“物畅其流”，合理、高效的搭配运输方式是关键。

宁淮铁路设计时速350公里，南京与淮安之间，相距不足200公里。这无疑给未来宁淮铁路的运营带来不小的成本压力。当地有观点认为，高铁属于公共产品，不能单纯强调盈利，要算拉动地方经济发展的“大账”。产业能否借“东风”？淮安对高铁更多报以产业发展上的期待。

责任编辑：霍琦来源：中国新闻周刊红利机遇之下潜藏挑战淮安的高铁枢纽梦本刊记者/胥大伟8月12日，江苏省铁路集团发布消息：徐宿淮盐铁路今年年底通车。这条被称为“金腰带”的铁路，是江苏高铁网络“三纵四横”中重要的一“横”。另一条沟通苏南苏北的交通“大动脉”——连淮扬镇铁路，也将在今年年底实现分段通车。

深化党和国家机构改革总结会议日前在京召开，习近平出席会议并发表重要讲话，对这项事关全局的重大改革作出深刻总结。7月6日新华社发布的一篇《扬帆破浪再启航——以习近平同志为核心的党中央推进党和国家机构改革纪实》中，首次透露了一些这次改革中的重要信息。