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据申万宏源统计,今年房地产债务到期量约1949亿元,三四季度将迎来高峰。而接下来两年房企债务到期的体量也相当惊人,每年的增量约在1000亿元以上。从年偿还债务量看,2018年需偿还3963.48亿元,接近2017年的3倍,2019年至2021年逐年提高,年分别偿还规模高达4172.66亿元、4621.51亿元和6713.39亿元。未来三年房企的偿债压力逐年上升,如果销售与净现金流无法跟上的话,房企确实存在能否“活下去”的风险。

而区块链之于商业模式的意义在于,它能够重构虚拟世界的交易成本,颠覆原有的信用模式,共识机制以及履约方式,使得信用成本、达成共识的成本、履约成本足够低,进而提升价值创造的效率。或者换句话说,商业模式的每一次创新背后,都是组织在成本与效率之间的再平衡过程。而在区块链时代,成本与效率的再平衡过程中生态价值的重要性正日益突显。

责任编辑:刘光博新京报讯 国家能源局11月5日消息,截至2019年9月底,全国光伏发电累计装机19019万千瓦,同比增长15%,新增1599万千瓦。其中,集中式光伏发电装机13149万千瓦,同比增长11%,新增773万千瓦;分布式光伏发电装机5870万千瓦,同比增长28%,新增826万千瓦。

乾照光电:股东拟减持0.25%股份乾照光电公告,股东王维勇计划15个交易日后的90日内减持182.34万股,占公司总股本的0.25%。王维勇此前协议转让6.39%公司股份。若协议转让完成股份变更登记及减持计划如期实施后,王维勇将不再持有公司股份。

这些车企拥有着丰富的车辆资源,在合规上面临的难度也更小。滴滴引入这些第三方服务商,不仅扩充了运力,也一定程度上缓解了合规压力。此外,之前还有媒体报道称,滴滴在考虑与出租车公司合作,以引入更多合规的司机。实际上,滴滴早在2016年就在专车合规上尝试过这种方式。滴滴当时与上海海博出租汽车有限公司达成战略协议,双方启动专车等领域合作,其中海博出租提供合规运营车辆并雇佣司机,滴滴负责前端平台运营。

而2018年1月,獐子岛“扇贝跑路”升级2.0版本。獐子岛发布公告称,公司发现部分海域的底播虾夷扇贝存货异常,预计2017年业绩由盈利0.9亿元至1.1亿元,变为亏损5.3亿至7.2亿元。最后,公司在年报中解释2017年亏损7.23亿元的原因是,海洋灾害导致扇贝瘦死。

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